Наземный вестибюль станции «Волковская» будет располагаться у Волкова кладбища, у Камчатской улицы и железнодорожного моста. Строительная площадка наземного вестибюля уже сейчас огорожена синим забором, за которым идут работы по расчистке территории, идут маркшейдерские работы, разметка под будущий наклонный ход и вестибюль, подводятся кабели. Сама станция сейчас активно строится. «Волковская» станет пилонной станцией, хотя проектировалась сначала односводчатой, а затем колонной — проект был изменён для удешевления строительства. При открытии первой очереди Фрунзенского радиуса «Волковская» временно будет конечной и за ней оборудуют камеры съездов и тупики в колличестве 4 штук.
На январь 2005 — щит в сторону станции «Обводный Канал» восстанавливали, велась проходка НВУ-617, выполнен задел под ВС-617, пройдено 140 метров ЛСТ и 50 метров ПСТ, велись работы на СТП, пройдено 490 метров подходного тоннеля к ППТ от «Бухарестской».
На сентябрь 2005 — работы в СТП завершены, начались работы по проходке среднего станционного тоннеля. В камерах съездов пройден участок переборки под тюбинги 8,5 метра.
На зиму 2007 года — пройдены почти все станционные тоннели и СТП (ЛСТ почти готов). Раскрытие проёмов не начато. Тупики — в процессе строительства.
На март 2008 года полностью пройден наклонный ход станции, в котором устанавливаются плиты перекрытия и лестничные марши для обслуживания будущих эскалаторов. Тупики и камеры съездов полностью закончены, начались работы по заливке жесткого основания на третьем пути. Во всех перегонных тоннелях участка, а также в ПСТ сделано жесткое основание под путь. Большая часть пилонных проёмов раскрыта. Ведутся работы по бетонированию простенка будущих платформ в боковых станционных тоннелях.
На июнь 2008 года в наклонном ходе полностью смонтировано 3 пролета ферм эскалатора, в верхнем вестибюле установлено два привода. Все горные работы закочены, идет отделка станции. В центральном зале уложен гранитный пол.
[cut Далее фото схем развития метро.]
Схема путевого развития
Современная схема метро
План метро на 2030 год [/cut]
Комментариев нет:
Отправить комментарий